城市的发展离不开基础建设，只有完善的基建和配套的设施，才能吸引更多的外来人口，以此才能提高城市的发展。也正因如此，在城市的规划过程中，基建是最为重视的。
在诸多的基建项目中，地铁必然是最受欢迎的，它也能够提高城市交通的档次。不过目前成都、南京、杭州、深圳地铁规划均被取消，国家要动真格的了？释放了什么信号。
一、地铁的好处
地铁的出现可以说得彻底改变了以往的交通模式，穿梭于城市的地下，避免了交通拥堵，同时也节约了陆地面积。对于出行的人们而言，地铁的便利性更是无可取代的。
随着地铁在全国多个城市建设起来，地铁已经成为了人们选择居住地的重要因素。不少房地产企业都将濒临地铁口作为卖点，由此可见地铁对人们的吸引力有多大。
也正因如此，许多城市在发展到瓶颈之后，都是考虑使用地铁来突破城市建设的发展空间。从地上进入到地下，由此提高城市交通的运转能力，同时以此来提供更多的就业岗位。
这么看来地铁对于城市发展是百利无一害的，这也使得规划建设地铁的城市越来越多，已经形成了遍地开花。不过令人意外的是，全国多个地区的地铁规划被叫停，引发了人们的猜测。
二、地铁规划取消
5月东莞市轨道交通局的地铁规划被取消，虽然这并不是全国首例取消地铁规划的城市。但是纵观全国的地铁发展上，也属于是难得一见的情况。
除此之外，全国多个城市的地铁规划，也都在逐渐放慢脚步。成都的规划线路基本全部被取消，南京则减少了两条地铁线。除此之外其他城市的地铁建设，也都处于暂停状态。
目前全国地铁里程已经达到了8012公里，覆盖全国几十个城市。并且在长期的地铁建设中，我国已经拥有了完全的自主产权，根本不需要其他国家的帮助来建设地铁。
按说全部依靠自己国家的材料进行建设和生产，应该很快就能将地铁铺设开来，为什么如今还会出现多地取消地铁规划的情况呢？对此有人问道，是不是国家在释放什么信号呢？
三、取消的原因
实际上取消地铁规划的原因非常简单，就是地铁的建设太过于昂贵，很多地区的财政已经开始吃紧，难以维持地铁的建设。虽然想要城市轨道交通更进一步，但是巧妇难为无米之炊。
要知道地铁的建设成本非常高，首先挖掘地铁隧道的盾构机就高达数亿元，而这还仅仅是地铁花费的九牛一毛。仅深圳一号线的总投资，就达到了115亿元，全长才40.88公里。
并且在地铁隧道修建过程中，因为地质等原因，往往会存在很大的风险。为了规划地铁的挖掘，还需要长时间的勘探，这也是一笔成本，因此取消地铁规划的第二个原因就是难。
作为提高人民出行效率的基础建设项目，地铁的修建其实还会影响到人们的生活。就比如地铁可能会需要占用民用房屋等，这就要地方出面进行拆迁工作，赔偿又是一个成本。
四、释放什么信号
根据数据显示，2022年全国24个已经运营地铁的城市中，能够实现盈利的城市并没有多少。深圳地铁的营业收入位居全国最高，达到了239.76亿，但是成本也达到了231.1，营收仅为8.66亿。
最为夸张的是河南郑州，地铁的经营成本达到了81.38亿元，但是2022年的总收入仅为6亿元，净亏损超过70亿元。这对于地方财政来说无疑是巨大的压力。
也正是因为种种难题，才使得地铁的修建并不顺利，许多城市在规划地铁线路之后，才发现自身的财政已经容不得地铁继续修建。所以才会出现取消地铁规划的情况，这也是很常见的。
这次地铁规划取消，也释放出了一个信号，那就是城市的基建必须要考虑到自身的财政问题。同时地铁修建之后，能否盈利让地方获益，这也是需要当地地方认真思考的。
