据IT之家7月10日消息，据报道，中国和韩国将在具有高增长潜力的东南亚电池行业展开竞争。 韩国企业在东南亚四大电动汽车市场印尼、泰国、马来西亚和越南大举投资，而中国也将东南亚作为继欧洲之后的新海外基地。
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业内人士表示，在汽车领域，东南亚是与印度、澳大利亚共同构成亚太市场的重点地区。 亚太市场规模位居全球第四，仅次于美国、中国、EMEA（合称欧洲、中东和非洲）三大市场。 尤其是拥有全球最大镍储量（电池关键矿产之一）的印度尼西亚，正开始建设电动汽车生产设施，这也带动了电池制造商在该国投资。
韩国企业中，LG 占据主导地位，并与现代汽车在印度尼西亚设有电池合资企业。 双方共同建设的10GWh电池工厂将于2023年底竣工，明年开始量产电池。 未来产能将扩大至30GWh。
三星SDI将继续投资其马来西亚工厂，该工厂生产电动工具和家用电器的小型电池。 此外，三星SDI还将在马来西亚芙蓉建设第二家工厂，以增加电动汽车圆柱电池的产量。
至于中国厂商，IT之家此前报道称，宁德时代已同意与印尼一家国有企业建立矿产、材料和电池产业链项目。 近期，宁德时代也与泰国讨论了建立电池工厂的可能性。 此外，比亚迪还在泰国建设电池工厂，计划明年投产。
一位业内人士表示：“在印尼这样一个LG财团与宁德时代竞争的国家，从采矿、冶炼到材料、电池、电动汽车的整个产业链都缺乏技术支持，所以很多企业都试图进入这些行业。进步。 市场，以实现利润最大化。”
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