作为应对气候环境变化,缓解能源安全压力的重要方式,全世界范围之内都在大力发展新能源汽车。据相关消息介绍,"奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车","宝马集团将于2030年在欧盟停售燃油车,其预计到2023年在中国市场推出12款纯电动车型,覆盖目前几乎所有细分市场"...越来越多的传统车企宣布减少燃油车扩大新能源汽车的产量;与此同时,以爱驰汽车、蔚来、小鹏汽车等国内新能源车企也在新能源汽车领域不断地创新前行。以爱驰汽车来说,旗下的纯电动SUV爱驰U5就在激烈的市场竞争环境下取得了不俗的成绩。
在刚刚成立之初,爱驰汽车就确定了好的战略模式:同时开拓国内和海外市场的战略。自2020年5月23日,首批出口欧盟的500辆定制欧版U5启运发往法国两年来,爱驰U5已实现了在法国、德国、荷兰、比利时等15个国家进行销售,并且还成为以色列市场的明星车型。就在今年,旗下的第二款轿跑SUV爱驰U6也将登陆欧洲市场,正式开始销售。
爱驰汽车作为一家成立于2017年的新能源车企,可以说在国内经历了新能源汽车领域内的多次洗牌。之所以还能在激烈的竞争中站稳脚跟,和爱驰汽车多方面做出的努力分不开的,最重要的是爱驰汽车拥有全球化的产品标准和全球化的团队。
爱驰汽车总部和技术中心设立在上海,同时它还在德国有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,美国底特律设有前瞻技术实验室。除此之外,爱驰还先后建成了上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施等等。通过这样的布局,也使得爱驰汽车可以依托国内汽车完善的产业链和全球化的技术团队,共同打造出全球化的产品,这其实是其它新势力很难做到的。
而想要出口海外,获得还要海外用户的认可和喜爱,其本身产品也要拥有强大的核心竞争力才行。这一点,可以从爱驰旗下的首款车型爱驰U5看出来,爱驰U5设计严格按照德系车严苛的标准,全车材料满足欧盟ELV、REACH法规要求。生产制造则是由爱驰在江西上饶按照德国工业4.0标准建设的数字化工厂来完成。该工厂使用国内外领先的设备和制造工艺,是国内首家真正实现工业4.0标准的超级智慧工厂。可以说,多个方面的配合才打造出这么一款优秀的产品。
爱驰汽车同时还拥有多项专利技术方面的革新,以爱驰U5所配备的电池为例,它采用的是爱驰汽车自主研发干湿分离的三明治结构电池包,从设计源头隔绝安全隐患。电池包通过干湿分离的原理,将电芯模组与冷却层隔离,形成三明治结构,避免冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况;同时冷却层与箱体留有15mm安全防撞间隙,防止碎石或磕碰冲击底壳,并能有效隔断火烧等情况下的热传递。
不得不说,从布局,到技术革新,再到专利技术研发,爱驰汽车各方面都在努力的尝试、探索和创新;虽然爱驰汽车作为新兴品牌目前还处于上升阶段,但可以足以预见,不久的将来一定可以取得骄人的成绩,为我们国内新能源车企树立一个好的榜样。
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