试驾|北京现代沐飒:不够出彩足够家用

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试驾|北京现代沐飒:不够出彩足够家用

慕飒(Mu Sa)是北京现代推出的一款全新紧凑型SUV。

它的英文名字来源于动画片《狮子王》中主人公辛巴的父亲木法沙,一只聪明、坚强、稳重、有王者风范的狮子。

通过中文名字的翻译,不难看出北京现代希望在年轻、飒爽的基础上,赋予这款紧凑型SUV一些智慧和信赖感。

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对了,既然未来慕飒将接替ix35的位置,这也意味着北京现代的SUV家族也将告别“字母+数字”的命名策略(只剩下ix25)。

乍一看,这两款车真的很像(但差价差不多20万)

从外观上来看,慕萨极具辨识度,尤其是前脸和尾部的设计,给人一种恍惚间身处现代品牌旗舰车型巴黎的感觉。

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从正面看,穆萨确实有点像一头肌肉发达的狮子

新车的设计风格基于“感性运动”的现代设计理念,融入参数化宝石设计,整体外观硬朗而富有冲击力。

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侧面的轮廓和折痕很明显

新平台带来的低重心在车身侧面体现的非常明显,尤其是大面积的设计,能够给人一种十足的肌肉感。 475mm//的长宽高和轴距相比ix35有所提升,侧面在保证空间的前提下显得更加舒展。

中间的黑色饰条让尾部很有质感

尾部设计也很有辨识度,两个贯穿式尾灯,中间带有“”字样的内凹装饰板,高位刹车灯,凸显整车的运动质感。

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内饰整体风格以方形为主,但功能划分明显

北京现代将慕飒定位为“车轮上的智能两居室”,希望它成为15万级紧凑型SUV中最具“家”属性的“智能家居SUV”。 这在室内设计上体现的很明显。

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前排大部分功能集中在驾驶位,预留了很多实体按键

根据功能的不同,穆萨的内饰区域设计了三种风格,比如驾驶座,车门饰板被做成了类似赛车旗的风格,主驾驶座也采用了纯黑配色(其余座椅为白色),搭配一体式双屏,营造出不错的运动气质。

驾驶模式、空调温度调节等高频功能均采用实体按键

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副驾驶位置的储物箱确实可以放一些化妆品

女主人常坐的副驾驶位,更能照顾日常化妆或收纳需求。 配备了大面积的副驾驶化妆镜和正前方的可开启式储物盒,给人一种梳妆台的感觉。

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只有主驾驶采用黑色配色,其余座椅均为白色

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前后门板的颜色风格和设计也有明显差异

后排更多的考虑了老人和孩子的活动需求。 不仅后排座椅可以有比较大的倾斜角度,而且副驾驶座椅的靠背上还放置了一个可以嵌入平板电脑的卡扣。 副驾驶座椅完全放倒后,后排座椅进一步前移,变成沙发椅,后排乘客可以半躺着坐。 在过去,这种体验基本上只有豪车才有。

副驾驶座椅靠背的平扣为体验加分

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副驾驶座椅放倒后,还为后排乘客提供了专门的腿部空间,平扣还可以改变角度

此外,全车还设计了多达31个储物空间。 主驾驶门扶手处设置了挂外卖或奶茶的小挂钩,后门扶手处还有一个隐藏式储物盒。 以前在韩系车上很少见。

从某个角度来看,这也是另一个角度的“王座”

不过略显遗憾的是,慕纱的后门窗不支持一键升降,这么小的配置节省了成本,这在以往的韩系车中并不常见。

后扶手上的小储物槽勉强能放个手机

在“两室一厅”方面,穆萨造型不错,而在智能方面,北京现代为穆萨配备了第四代智能网联系统,集成了语音助手、司机双语音识别等功能。模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等诸多前沿应用,以及拥有多达24项“智心合一”ADAS功能的智能辅助驾驶系统。 在实际驾驶体验中,这两款系统的整体表现都不错,易用性和流畅性都不错。

整车空间的表现还是比较不错的

动力方面,Musa虽然基于全新i-GMP平台打造,但动力总成与ix35保持一致。 这款直列四缸2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力总成我们并不陌生。 最大马力118kW(161Ps),最大扭矩193N·m,百公里最低油耗6.86L。 参数方面,不是很亮眼,但实际表现还是过得去的。 (未来还将推出涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力总成)

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这个动力总成稳定,但不够惊艳

“流畅”是穆萨最大的特点。 虽然油门前部的反应比较灵敏,但这种加速性能最多只能持续到80km/h,然后有一种平缓的加速感,但变速箱在急加速时降档的意愿相对较差。强,所以不用太担心高速超车难的问题。

至于底盘调校方面,穆萨相比之前的车型有了很大的提升。 风格更趋于舒适,对路面颠簸的过滤也比较彻底(当然这也导致它没有路感)。 横向支撑虽然还不错,但是转向手感稍微轻一点,避震行程更长,不支持你用它来劈弯(当然后排的家人也不一定支持) ).

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穆萨不错,但今天的行情显然更复杂

6月18日,慕纱将正式登陆杭州,目前官方预售价为13.98万元至14.98万元。 慕莎的性能结合其预售价格,在燃油车领域具有不错的性价比和竞争力,尤其应该吸引更看重空间和舒适性的消费者。

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